中国中车与碳中和(一汽 碳中和)

8月23日，中国天津工业博览会在国家会展中心（天津）隆重开幕。作为中国高端装备制造业的领军企业，中国中车以“高端装备制造”为主题，发展了轨道交通、风电装备、新能源商用车、绿色材料等20余种一核三极业务。中车动力源、加速和碳中和。创新产品大量展出。这是中车在国内综合性工业展会上系统化、多层次展示支撑双碳目标的技术能力、应用经验和系统解决方案。

发布会前后，中车展出了复兴号冬奥智能动车组、时速600公里高速磁浮列车、氢燃料电池混合动力机车、风电整机吉星平台、全球首个智能空铁集合与分发系统。交通、新能源领域20余项高新技术产品和新解决方案集中亮相，成为本届博览会的焦点。

服务双碳，打造三极商业新名片

当前，全球经济格局和竞争格局正在重塑，中国正处于从工业强国迈向工业强国的关键阶段。碳达峰、碳中和目标的提出，使绿色成为企业高质量发展的新坐标和新高地。中国中车始终以工业报国、装备强国为己任。积极融入国家重大战略，推动产业转型升级。在“十四五”规划中，中车明确提出了“一核、两块业务”和“一核、三极、多点”业务结构的战略定位。去年9月发布的中车双碳行动计划，提出了2035年实现运营碳中和、2050年实现全产业链碳中和的35.50目标，并提出了中车6G绿色理念，即绿色投资、绿色创新、绿色产品、绿色制造、绿色服务、绿色企业。

中国中车副总裁于卫平在大会开幕式致辞中表示，中车将全面实施零碳能源行动、零碳交通行动、绿色制造行动、碳资产行动、碳资产行动、碳资产行动等6A零碳行动。数字行动和碳品牌行动。行动，全力推进节能低碳技术创新，为我国经济社会实现绿色转型和可持续发展贡献中国中车的智慧和力量。

目前，中车已基本形成以轨道交通装备为核心，风电装备、新能源客车、新材料为支柱，电控系统、光伏、和氢能源装备作为培育重点。业务布局。

于卫平表示，中车将着力打造三极业务新名片，依托轨道交通技术源头和产业链长的优势，集中力量多元化发展，发展国家战略新兴产业，打造中车交通、能源双轨双产业。簇。

胶轮高铁推动绿色出行新方式

展会上的中车自动驾驶小V搭载了中车第三代智能驾驶系统，可实现有条件自动驾驶，在安全性方面具有无可比拟的优势。它的问世为乘用车行业智能驾驶技术的发展注入了新的动力。这是中车平移高铁技术打造胶轮高铁——新能源客车业务的又一创新成果。

中车所属中车时代电动汽车有限公司总经理刘凌介绍了：中车电气公司的高铁电机及其控制系统、变流系统、网络控制等核心技术。已成功应用于新能源商用车领域，打造了基础零部件-核心零部件-系统集成-整车研发制造-出行服务的新能源商用车产业链。中车电动T技术平台6.0通过高效驱动、变频控制、双源助力、智能网联实现高效，能耗较普通产品降低14%。在绿色运维方面，中车云智通潜心研发，将人、车、环境紧密联系起来，为新能源客车配备最强大的大脑。以长沙市某公交线路上的一辆12米插电式混合动力公交车为例，通过云智通规范驾驶员行为后，车辆平均油耗降低约5%。以此计算，每辆车平均每年可节省近6000元的油耗费用。元。

据介绍，目前，每分钟有超过5.5万辆中车新能源公交车在街道上行驶；也就是说，每分钟可以减少全球碳排放1.5吨，相当于种植4棵树。

高铁的架设将使电能更加绿色

中车风电被称为老牌高铁。传承高铁基因，团结多元，中车将风电装备作为未来业务版图的重要组成部分，拥有从零部件到整机、从新型制造到运营的完整风电装备产业链和维护，从制造到服务。据悉，国内60%以上的风电机组均配备了中车制造的产品。

巨大的市场应用为风电设备更加智能、更加可靠提供了巨大的数据支撑。中车立足行业技术升级和用户价值创造，依托物联网、大数据、人工智能等新技术，构建基于全流程、全要素数据融合应用的智能运维系统解决方案，可以实时感知产品的运行情况。状态，为偏远地区运行的产品提供运维支持，大幅降低产品的在线故障率和维护及运维成本。已成功应用于轨道交通、风电领域。

中车风电吉星平台基于平价创新技术、数字化平台开发、模块化定制设计、低水平电费成本优势、智慧风场运维六大核心理念，致力于零碳、负排放领域的突破。碳风电技术。提高发电机组全产业链质量，成为推动风电产业健康长期持续加速发展的重要力量。

绿色材料助力多元化产业轻松上阵

中国中车本着创新是发展第一动力的宗旨，重点研究卡颈技术，在新材料与产品结构技术结合方面取得了突破。目前，中车新材料业务已形成轨道交通+工业工程+汽车+风电叶片+航空航天+新材料的产业形态。

据中车负责人介绍，中车新材料分为聚氨酯树脂材料创新应用系列、间位芳纶纤维及纸基材料系列、酰胺基特种工程材料系列、有机硅树脂材料系列、振动噪声系列等。还原高科技高性能橡胶材料系列、高性能复合材料系列等。

交通、能源装备诸多创新成果的背后，都离不开新材料的支撑。中车制造的金属橡胶材料部件广泛应用于高铁转向架，有效助力轨道交通减振降噪；港珠澳大桥采用高阻尼橡胶隔震支座，帮助大桥抵御16级台风。入侵。

高性能聚酰亚胺薄膜是目前世界上性能最高的薄膜绝缘材料。在科技界被誉为金片。广泛应用于手机、电脑等电子产品以及卫星、飞机、高铁等重要零部件的制造。中车用三年时间、投资数千万元实现了聚酰亚胺薄膜的国产化量产，不仅打破了国外企业的垄断，而且降低了成本。截至目前，该产品已批量应用于海上风电电机、油田钻井电机、煤矿电机、潜水电机等领域。

一系列引人注目的新能源新材料成果的亮相，彰显了中国中车推动中国工业高质量发展的实力和责任。“十四五”期间，中车将以科技创新为引领，以产业突破为引擎，把蓝图坚持到底，为绿色转型寻找出路，为绿色发展寻找动能，培育更多战略性人才。新兴产业成为未来发展的增长极。朝着建设具有全球竞争力的世界企业的目标奋勇前进。