自主高端suv汽车品牌(自主品牌高端车型)

8月20日，吉利控股副总裁杨学良在微博表示，吉利全新旗舰SUV星越L上市首月销量11568辆。这种一经推出就火爆的故事，在中国自主汽车品牌的中高端车型中已不再是个例。第三代哈弗H6、长安UNI-T、红旗HS5等车型均表现出色。

更让人兴奋的是，这些自主品牌中高端车型的售价普遍达到了15万元区间。面对众多主流合资品牌的竞争，他们依然不落下风。中国汽车品牌正在取得真正的进步。销量支撑不再是一句口号。

豪华配置、优越享受一直是消费者选择国产汽车品牌的重要理由。在向上突破的过程中，自主品牌进一步放大了这种竞争优势。以星越L为例。虽然定位为紧凑型SUV，但轴距超过2.8米，车长接近4.8米。在中型车市场上它也不甘落后。第三代哈弗H6也是如此。作为一款紧凑型SUV，其4.6米的车长也跨越了中型SUV的门槛。

大尺寸带来大空间，再加上自主品牌从不吝啬的内饰配置，几乎都是15万元左右的国产高端SUV，包括星越L、长安UNI-K、长城WEY摩卡等内饰品质价值30万元。不可或缺的车载大屏承载着人们对科技、智能的普遍追求。这是自主汽车品牌取得突破的又一重要王牌。

以往，不少网友批评国产汽车品牌疯狂堆砌配置的行为，但随着各自主品牌推进智能化转型战略，在智能座舱、自动驾驶等领域持续投入，国产中高端SUV依靠的是其出色的计算能力。在力量和服务生态资源的支持下，为消费者带来许多符合实际需求的智慧服务。华丽的帽子已成为过去。

以微信车载版为例。近一年多来，这款应用已经出现在传祺GS4、哈弗F系列、第三代哈弗H6、长安CS75PLUS、星越L等自主品牌旗舰车型上。究其原因，除了庞大的用户基础之外，就微信本身而言，微信车载版可以简单地通过语音发送和接收消息，确实安全地缓解了开车时使用手机不便带来的信息焦虑。

另外，音频内容服务在驾驶场景中一直扮演着非常重要的角色。目前，车内音频内容的类型已经从最早的广播电台、音乐扩展到有声读物、相声、新闻甚至歌剧。为了给消费者带来更好的聆听服务体验，不少自主品牌车型都引入了丰富的互联网娱乐内容。例如，腾讯爱趣听将各类声音内容服务集中在一个应用程序中，用户无需来回切换应用程序。您可以收听自己喜欢的内容，还可以在手机和汽车之间同步播放和收藏，为用户带来更多便利。

除了在车内服务上下功夫，自主汽车品牌在智能驾驶方面也走在行业前列。常规防碰撞预警、ACC自适应巡航、AEB紧急制动等功能已成为国内中高端车型的标配。更高级别的辅助驾驶功能，如哈弗F7的自动循迹倒车、长安UNI系列的自动驻车、星越L的EMA紧急转向辅助功能，都经过了市场和消费者的检验。

在向上突破的过程中，各个自主品牌都有其差异，但在弥补三大传统产品短板的同时，充分发挥国产车在配置上的传统优势，大力推进智能化战略，为消费者提供更高效、更实用的智能网联功能是一个共同特征，这种共性对于中国汽车产业的未来发展更具参考意义。