燃料电池阳极和阴极催化剂的区别(燃料电池阴极催化剂)

新华社合肥8月23日电（记者戴伟）记者近日从中国科学技术大学获悉，该校高敏敏教授课题组研发出镍基碱性膜燃料电池阳极催化剂，对氨中毒有很强的抵抗力。在氨存在下，其初始峰值功率密度和初始电流密度远远超过商业铂碳催化剂。

氢氧燃料电池具有比能量高、零排放等优点。然而，商用铂碳催化剂很容易被氢燃料中的微量氨中毒，导致失活。在碱性膜燃料电池中，铂基催化剂的氢氧化反应动力学缓慢，与氨中毒协同作用，加速电池性能的下降。因此，设计一种高活性、高抗氨中毒能力的新型阳极催化剂是碱性膜燃料电池实际应用中急需解决的问题。

近年来，高敏敏教授课题组一直致力于碱性膜燃料电池非贵金属电催化剂的开发与应用。在这项研究工作中，研究人员发现，在钼镍合金中掺杂铬可以大大削弱氨的吸附。他们进一步开发了一种具有高度抗氨中毒能力的镍基碱性膜燃料电池阳极催化剂。在氨存在下，其初始峰值功率密度和初始电流密度远远超过商用铂碳催化剂。研究人员表示，这项研究工作将进一步推动碱性膜燃料电池技术的实际应用。

相关成果近日发表在国际学术期刊《美国化学会志》上。