硬核联盟百科(硬核联盟是什么意思)

他是著名职业退役海军少将、最铁杆的军事评论家、粉丝总数堪比哈萨克斯坦全国人口的第一中老年网红。他是国家无畏的利器，是对付强敌的陆地航母，是汽车行业唯一获得国家科技进步一等奖的越野勇士。与此同时，站在聚光灯下的还有经过时间考验、全面焕新的东风风神AX7PRO。9月10日，导演张召忠携手东风风神AX7PRO从容接受东风勇士最严峻的挑战。惊心动魄的挑战即将开始。

真正的战士，敢于面对战士的挑战

13年前我开过东风猛士两年，3年前也体验过东风风神AX7。今天很高兴见证AX7PRO对东风勇士的挑战。当动力强劲的1.6吨AX7PRO重达6.3吨时，观众都为AX7PRO捏了一把汗。东风风神和东风猛士同属东风汽车集团。这恐怕是行业内第一次用自己的车与自己的车进行竞争。令人震惊的是，AX7PRO不仅经受住了勇士们的考验，而且在现场毫发无伤。整个车身包括A、B、C柱都没有任何变形，就连车窗玻璃也没有出现任何裂纹。而这一切都来自于AX7PRO背后的硬核品质。在汽车领域，衡量汽车安全性能的一个重要指标就是车身的刚性。车身材料的不断探索和进步，大大提高了车身的刚性，最终打造出了能够保障驾乘人员安全的金钟大铃。铁衬衫。为此，AX7PRO采用了超高强度的机身设计。全车高强度钢的使用比例提升至68.6%，为硬骨头打下坚实的基础。其中，A柱等关键结构件采用超高强度钢板，B柱采用1500MPa级热成型。钢材及门槛梁均采用1000MPa级第三代先进高强钢。这种钢板每平方厘米可承受10吨以上的压力。其屈服强度相当于三头3吨重的大象站在指甲上而不变形。在发生碰撞时，特别是发生侧面碰撞时，可以有效减少座舱变形，保护驾乘人员的安全。

AX7PRO的高强度钢材在提升车身刚性的同时，还与防撞梁、吸能盒等车身部件相配合，诠释出隐藏在硬朗肌肉线条下的匠心之作。前后均采用超高强度钢制防撞钢梁，搭配吸能箱体设计。在低速碰撞或追尾碰撞时，高强度钢制防撞钢梁可以保护车身结构免受损坏；在高速碰撞时，采用吸能盒设计，尽可能保护车身免受损坏。它吸收能量并减少构件所受的碰撞力。同时，它对被撞击的物体具有显着的保护作用，在一定程度上降低了碰撞的风险。此外，白车身的吸能比大幅提升，完整的力传递路径保证了碰撞能量的有效传递和吸收，有效保护了乘员舱的安全。

无畏前行，始终如一的硬核制造品质

据我了解，早期AX7车型开发团队中，有部分研发人员直接来自东风猛士，甚至还有参与过军车开发的测试人员！AX7PRO在一定程度上继承了东风猛士的军工品质。局方认为，AX7PRO能够克服挑战并顺利过关，背后离不开强大的研发和制造团队。东风风神作为东风汽车集团旗下的独立中高端品牌，汇集了东风集团的产品研发资源，拥有媲美合资品牌的先进制造能力，从而保证了新车研发和制造的品质。

以焊接能力为例，AX7PRO采用大量机器人进行自动焊接。同时，还对奔驰、奥迪、大众、标致、别克等车型的顶盖、侧板采用激光焊接，成为目前为数不多的自主品牌之一。采用激光焊接技术的车型并不多。激光焊接不同于传统的点焊工艺。激光焊接可以实现两块钢板之间的分子结合，即焊接后的钢板硬度相当于整块钢板的硬度。据统计，激光焊接的动、静刚度较其他焊接工艺可提高50%以上。无论正面碰撞、后部碰撞、侧面碰撞，均能吸收能量，并将冲击能量传递至高强度车身，大大增强安全性能。同时，还显着降低了车辆行驶过程中的噪音和振动，提高了乘坐舒适性。另外，激光焊接使钢板接缝更加均匀一致，甚至没有明显的焊接痕迹，外观细节更加美观。在冲压能力方面，东风风神的两条冲压生产线均为全封闭冲压生产线，压力机采用直线七轴机器人上下料，不仅可以保证板料在模具中的定位精度，还能提高生产效率。为冲压件的又好又快生产提供保障。

真金火炼，数百道严酷考验，铸就真柱

当天的挑战现场，导演坦言，今天看到的“战士推力”只是一次小测试，还有很多我们没有见过的热带、寒冷地区、沙漠等复杂环境下的极限测试。事实上，作为车辆品质的重要组成部分，AX7PRO经历了上百次严格测试，包括-30以下的极寒工况、45以上的极热工况、海拔5000米的高原气候等。完成整车可靠性验证、发动机性能试验、制动性能试验等条件，确保车辆在极寒、极热、高原气候条件下的可靠质量。AX7PRO累计累计220万公里可靠耐用的道路测试，实现了全地形、全气候、全功能的车辆适应性验证，打造了一款耐用的硬派SUV。

真的很硬核，敢于承担责任。值得一提的是，东风风神还继续为AX7PRO车主提供十年不限公里超长质保服务，进一步彰显了对产品的品质、实力和信心，也体现了对用户的责任。

生活中不要讨厌自己。自古英雄有英雄。当硬派遇到硬派时，战士与战士战斗。东风风神AX7PRO与局方一起发起的硬核挑战或许才刚刚开始。随着新车的正式上市，相信将会有更多的民间英雄和栋梁加入民间勇士的行列。