氨氢燃料电池(氢燃料商用车的意义)

7月18日，记者从湖南衡阳高新区获悉，园区南岳电控（衡阳）工业科技有限公司成功研发出全球首套氨氢聚变动力燃料供给系统。近日，搭载该系统的一汽解放液氨直喷零碳内燃机实现点火成功。这标志着我国商用车氨氢融合内燃机研发取得重要进展，相关技术达到世界领先水平。

据了解，氨氢聚变零碳燃料技术是一种新型零碳技术，可以克服单一氢能源在运输、储存、船上、安全性和成本等方面的应用缺点。它被视为全球电力能源领域的重大技术变革。

2021年，一汽解放、佛山仙湖实验室、南粤电控等单位联合开展氨氢融合零碳燃料技术研究。其中，南粤电控负责核心关键部件——氨氢聚变复合动力燃料供应系统的研发。

南岳电控氨氢发电项目负责人邓飞表示，2019年，南岳电控启动并实施“低碳、零碳”平台发展战略，重点发展低碳燃油喷射系统、后处理喷射系统和零碳燃料。喷射系统等三大领域核心技术研究及关键零部件制造。

内燃机是汽车的动力源。氨氢融合复合动力燃料供给系统是氨氢直喷零碳内燃机的“心脏”。研究过程中，团队攻克了高压共轨液氨直喷系统、预燃室氢气点火系统、氨气通道喷射系统等难题，成功研发出全球首套电控高压双共轨液氨直喷系统。轨道式液氨直喷零碳内燃机。氨燃料供给系统突破了零碳内燃机的核心关键部件技术，帮助氨氢直喷零碳内燃机的“心脏”首次跳动。

中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李军表示，基于氢氨聚变零碳动力的商用车碳中和技术是一个具有前瞻性、创新性的技术发展方向。我国在液氨内燃机燃烧系统设计、研发和建设方面取得突破，其中核心关键部件为国产电控高压共轨氨燃料供给系统，标志着我国重大技术进步迈出重要一步。技术创新有望解决新问题。能源商用车具备千公里以上续航里程、重载、安全可靠等关键问题，提供具有更大TCO（总拥有成本）优势的碳中和商用车解决方案。

南粤电控董事长龙梅标表示，下一步，研发团队将继续致力于零碳燃油电控喷射系统的研发和产业化应用。 （余惠友）