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2019年9月19日,《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》)印发。《纲要》提出从2021年到本世纪中叶分两个阶段推进交通强国建设。其中,到2035年,要基本建成交通强国,形成覆盖快运、干线、基础交通的三大交通网络,形成123个公共出行和全球快件货运交通圈。
按照要求,《纲要》还提到了一批重点推广的新技术,并明确提出要瞄准新一代信息技术、人工智能、智能制造、新材料、新能源等技术,并加强对可能引发交通行业变革的技术的理解。研究前瞻性、颠覆性技术。交通运输部规划研究院院长陈应生认为,创新至关重要。陈迎生表示:最关键的是技术和制度的创新。要以交通技术创新为核心,带动产业创新和市场创新,推动相关领域技术与交通运输行业深度融合。
持续创新推动中国高铁快速发展
日前,多家媒体发起以高铁看中国为主题的宣传活动,反映了来之不易的发展成就,展现了历经磨难的民族自信和精神。最真实的反映是,今年国庆假期期间,高铁出行已成为主流,不少高铁车站都出现了出行数据的增长。自9月28日启动国庆黄金周铁路运输以来,9月28日至10月8日共11天,全国铁路发送旅客12687万人次,日均旅客发送量1153万人次,为去年同期水平的84%。中国有多条高铁线路。乘坐高铁看中国,领略中国速度。从北方的秋天到南海的春天,透过高铁的窗户,你可以目睹祖国的大好河山和日新月异的变化。从京津冀协同发展到中部崛起战略,再到粤港澳大湾区建设,高铁都是重要的衔接载体。从旅游到经济,高铁已经成为中国速度的代名词。
中部崛起,高铁至关重要,郑州这座城市的变化也源于铁路。新中国成立后,郑州被称为火车带来的城市。历史在前进。1954年,河南省省会由开封迁往郑州。省会城市的名字与郑州铁路的快速发展联系在一起。一时间,郑州成为连接南北东西方的重要交通枢纽。由于铁路的修建,郑州形成了郑州现在的规模。
70年来,我们从仅有的四五间瓦房到先进的车站设施,从窗口售票到方便快捷的自动售票机,从起发6趟列车到400多趟列车春节期间的每一天。随着高铁网络的加入,周边道路交通四通八达,从普速列车到复兴号列车,郑州见证了中国铁路的发展和中国科技的速度。百年来,郑州站见证了我国铁路发展的历史变迁,也见证了每一位郑州铁路员工的生活。
其中,90后出生的张宇,作为郑州铁路局郑州机务段最年轻的高铁司机,发挥着重要作用。张宇15岁第一次来到郑州,开始在铁道职业技术学院学习。如今,30岁的他已经肩负起了郑州铁路司机的责任。他坚信师傅的话,手刹虽小,却重千斤。他身后的乘客都是他职业生涯的见证者。乘客的安全是他每次开车都肩负的责任。
在张宇看来,郑州是他的家,铁路是他一生的事业。他将继承主人的脚步,继续为铁路发力。疫情初期,张宇主动请缨参与向武汉运送物资。以他为代表的一代铁路人正逐渐成为中国铁路事业的重要支柱。
vivo的创新价值观体现了其核心价值观,与高铁发展道路高度契合。
今天中国的高铁不仅让国人惊喜、震撼,也走出国门,走向世界。目前,中国已成功掌握世界先进的高铁集成技术、建设技术、装备制造技术和运营管理技术,存量高铁列车超过1300列。
高铁技术让科技发展更接近更高成就。这是中国人民的创造。只有不断努力和发展,才能创造出更好的技术,这些技术也才能成长为中国的科技创新力量。在高铁技术发展的道路上,将不断设计出更安全、更高速度的列车,保持技术动力。
值得一提的是,郑州铁路局郑州机务段最年轻的高铁司机张宇的故事是用vivo系列手机拍摄的,也完整记录了张宇新司机的工作状态。一代铁路工人。中国高铁的突破创新精神与vivo持续创新的企业价值观是一致的。他们都不满足于现状,在现有技术的基础上不断发力、创新。为了不落后于别人,他们将更新的技术应用到他们的产品中。工匠精神。vivo在技术创新方面也一直引领行业,致力于通过技术创新拓展产品功能的边界。从屏幕指纹技术到零边全面屏,从AI超广角到微云台,vivo创造了让一代又一代用户惊叹和喜爱的手机产品。
为了持续技术创新和投入,vivo早在2016年就成立了研发中心,深度参与5G核心技术和标准化研究。截至目前,vivo已申请5G发明专利2000余项,并向3GPP标准化组织提交5G提案3800余项。近日,vivo通信研究院发布了6G系列白皮书。vivo通信研究院院长秦飞表示,虽然距离6G商用还有十年时间,但vivo将持续聚焦信息消费终端领域,聚焦消费者数字生活需求,提供为消费者提供体验式智能终端产品和智能服务,成为连接人与数字世界的桥梁。
vivo设计源于生活,秉承责任、创新等企业核心价值观,vivo始终想消费者之所想,给消费者带来最直观的改变。录制张宇作品所用的手机是vivoX50系列的。从vivo的角度来看,张宇是普通消费者中的一员,是生活的主角。vivo相信,普通人的故事是最感人的。这也是vivo一直传递的人文精神,坚持不懈地积极探索人性的乐趣。(文/郑伟)