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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于485总线芯片的问题,于是小编就整理了4个相关介绍485总线芯片的解答,让我们一起看看吧。
没有CBUS这种总线,我想你说的应该是CAN bus,也就是CAN总线。
Can总线和rs485总线的电缆是一样的,都是传输平衡差分信号,但它们的接口芯片不能通用,而且can总线需要协议控制器。最主要的是,这两种总线的用户层协议是完全不同的,Can通讯帧格式比rs485要复杂很多。
标准的rs485总线拓扑为单总线结构,即采用一条总线将所有节点串接在一起,形成无分支结构。
实际的485总线很难做成单总线拓扑,每个节点的接口芯片端口与总线之间都必然存在一小段分支,但只要分支长度不超过20厘米,理论上可以视为无分支结构。如果支线长度超过20厘米甚至更长,此时的总线结构被称为星状拓扑,这种拓扑结构的通讯稳定性比较差,应尽量避免采用。
总线型拓扑结构是485总线布线的标准敷设方式,其主控设备与多个从控形成手牵手的菊花链连接方式,即:假设整个485总线上有A,B,C,D,E多个设备,其接线方式是,将A的485+接到B的485+接口上,再从B的485+上面再引一条线接到C的485+上面,以此类推,一直接到E的485+接口上面,485-的接线方式和485+的接线方式类似。
can总线与485总线区别在于原理不同、支持通信方式不同、特点不同。
1、原理:CAN总线:过CAN收发器接口芯片82C250的两个输出端CANH和CANL与物理总线相连,而CANH端的状态只能是高电平或悬浮状态,CANL端只能是低电平或悬浮状态。485总线:采用平衡发送和差分接收,因此具有抑制共模干扰的能力。加上总线收发器具有高灵敏度,能检测低至200mv的电压,故传输信号能在千米以外得到恢复。
2、支持通信方式:CAN总线控制器局域网络,有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。485总线采用半双工工作方式,支持多点数据通信。
3、特点:CAN总线已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线,并且拥有以CAN为底层协议专为大型货车和重工机械车辆设计的J1939协议。485总线:采用终端匹配的总线型结构。即采用一条总线将各个节点串接起来,不支持环形或星型网络。
1. 485信号接地线能抗干扰。
2. 因为485信号接地线采用了差分传输的方式,可以有效抵抗外界的电磁干扰。
差分传输是指在传输线上同时传输正负两个相反的信号,通过接收端对两个信号进行差分运算,从而抵消干扰信号的影响。
3. 此外,485信号接地线还采用了屏蔽措施,如金属屏蔽层等,可以进一步提高其抗干扰能力。
因此,485信号接地线在工业环境等干扰较大的场景中,能够有效地保证信号的稳定传输。
能
在工业现场当中,现场情况非常复杂,各个节点之间存在很高的共模电压,485 接口使用的是差分传输 方式,有抗共模干扰能力,但是当共模电压大于+12V 或者小于-9V 时,超过 485 接收器的极限接收电压。接 收器就无法工作,甚至可能会烧毁芯片和一起设备。可以在 485 总线中使用 485 光隔离中继器,将 485 信号 及电源完全隔离,从而消除共模电压的影响。
到此,以上就是小编对于485总线芯片的问题就介绍到这了,希望介绍关于485总线芯片的4点解答对大家有用。