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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于飞思卡尔胎压芯片的问题,于是小编就整理了4个相关介绍飞思卡尔胎压芯片的解答,让我们一起看看吧。
现在胎压检测芯片大多是用的英飞凌SP37系列和飞思卡尔FXTH87xx系列,因为原厂的调试工具介入较早,很多都是采用原厂的调试工具,一个一个去下载,不仅要操作板子,还要操作上位机软件,致远电子新出的多通道在线烧录器P800,可以帮客户脱离电脑的繁琐操作,通过夹具配合,工人就能对胎压检测模块进行烧录编程。
说明书如下:
1、显示胎压胎温,紧急闪烁报警。固特异无线胎压监测系统显示屏可显示胎压值和胎温值,10秒交换一次,同时掌握胎压胎温。在紧急情况下,显示频LED灯还会闪烁报警,确保我们行车安全,忠诚为我们的行车保驾护航。
2、遮阳板式,在视线范围内可轻松查看,不会影响正常驾驶,确保安全。无需插线,让车内更整洁美观。四轮同测,一屏展现,方便便捷,非常人性化的处理,让我们的安全更上一层楼。
3、传感器采用航空铝材气门嘴,测压精准灵敏,具有高度防盗性,能适应各种恶劣环境且电池使用寿命长。采用美国飞思卡尔六合一传感器,高度集成,稳定可靠。我们安全就此在我们手中。
靠谱。
太阳能的没问题,关键的问题就是采用的什么方案的胎压监测,英飞凌,飞思卡尔等进口芯片的方案没问题,千万千万不要买国产芯片的方案,开十公里都不会刷新数据的,我就是受害者,你们买之前问问清楚。
胎压监测的频率433.92是配合英飞凌和飞思卡尔芯片发射的频率,也是目前较为稳定的一个频率。那天芯片厂家芯片改成435..,必然有一大批的胎压频率会改成435..。不知有没有表达清楚。另外虽然都是433.92,但是传感器应不通用.因为厂家进行了一定的信号保护。
到此,以上就是小编对于飞思卡尔胎压芯片的问题就介绍到这了,希望介绍关于飞思卡尔胎压芯片的4点解答对大家有用。